Ing. Taravella Airport -Córdoba-Argentina- (SACO) by Cristóbal Laje

English:
The development of this stage was necessary because no fsx do not have an appropriate setting for Taravella Airport (SACO).
As a first step, expanded parking area (north) for loading and aircraft maintenance.
Added the two legs with movement, with which it currently has in reality. The building "Aeropuertos 2000"
reality does not conform with the design for this scenario.
Repositioned the control tower that was near the track header 36, and placed where it is now (on stage and in reality).
Hangars were located with current account and were added for better
assembly stage, where helicopters are stationed.
The fire station was fixed.
We performed the delineation of roads around the control and surveillance
airport, and inserted the fuel service truck (fuel truck). It was tested and it work very well.
Antennas were inserted for communication of Air Córdoba Center, which operate
in the northwest sector of the main body of the airport, and a chapel enclave
coincides with reality. It marked sleeves, antennas and water tank.

It left in its way "default" height and orientation of the runway 18/36 and
05. The first, in particular, the lighting was improved in line with traffic
which in reality has at present the airport, and was left unlit runway 05 as
in reality shows;only, for a better view, placed runway end lights.
The taxi to rwy 36 is relocated, and added the aircraft hangar where
which are now extinct forest fire
Province of Cordoba, and private and school use.
In addition, a helipad was added in the same place where now
intended for that purpose.
Enjoy!


Español
Aeropuerto Ingeniero Taravella -Córdoba-Argentina- (SACO) por Cristóbal Laje
El desarrollo del presente escenario fue necesario porque el fsx no tiene
un escenario apropiado para el Aeropuerto Ing. Taravella.
Como primera medida, se expandió la zona de parking (norte) para carga y mantenimiento.
Se agregaron las dos mangas con movimiento, con la que actualmente cuenta en la realidad. El edificio de Aeropuertos 2000
de la realidad no se ajusta con el diseñado para este escenario.
Se reposicionó la torre de control que estaba cerca de cabecera de pista 36, y se ubicó
donde actualmente está (en el escenario y en la realidad).
Se ubicaron los hangares con que actualmente cuenta y se agregaron otros para un mejor
montaje del escenario, donde se hallan estacionados helicópteros.
Se emplazó el cuartel de bomberos.
Se realizó el trazado de los caminos de control y vigilancia alrededor del
aeropuerto, y se insertó el servicio de camión de combustible (fuel truck). Sobre
este aspecto, mucho se ha desarrollado el tema (ver http://www.airportdesigneditor.co.uk/),
donde todavía no se han podido establecer los motivos de ciertas fallas que los
escenarios default presentan para cuando el camión es convocado por el piloto, y se demora
en el trayecto... Estamos trabajando en eso, pero dada la discontinuidad del incidente, no se
ha podido dar con la fuente del conflicto (si así puede llamarse); creemos, en cambio, que el camión puede
quedarse esperando "luz verde" cuando otros vehículos atogen se hallan en movimiento en el aeropuerto.
Se insertaron las antenas de comunicación de la región aérea córdoba, que funcionan
en el sector nor oeste del cuerpo principal del aeropuerto, y se enclavó una capilla
coincidente con la realidad. Se balizaron mangas, antenas y tanque de agua.

Se dejó en su manera "default" la altura y orientación de la pista 18/36 y la
05. A la primera, de concreto, se la mejoró con iluminación acorde al tráfico con
la que en la realidad cuenta en la actualidad el aeropuerto, y se dejó sin iluminar la pista 05 como
en la realidad se presenta; solamente, para una mejor visión, se colocó luces de final de pista.
El taxi para rwy 36 se reubicó, y se agregó el hangar para avionetas, donde
actualmente están las que extinguen incendios forestales de la
Provincia de Córdoba, y de uso privado y escuela.
Además, se agregó un helipuerto en el mismo lugar donde actualmente se
destina a ese fin.
Que lo disfrutes!